记者从均胜电子获悉，公司旗下子公司普瑞近期开发了一款高精度电流传感器。这款传感器既可作为独立的产品，也可集成接入电池控制单元（Battery Control Unit，BCU)。而且，普瑞目前正在开发一款适用于48V系统的创新型电池控制单元。
这款高精度电流传感器专为汽车应用所设计，其最高工作电压为400V，最大持续电流可达500 A。据了解，在商用车应用领域，最高工作电压和最大持续电流分别为800 V和500 A。而这枚按照ASIL C标准设计的传感器经校准后出厂精度为0.1%，10年后的测量精度仍达0.35%，测量精度是至今同类测量系统的4倍，这无疑是在国际上重新定义了出厂精度测量。
“这款高精度电流传感器内置于CAN总线接口，在设计上实现了对电动车续驶里程和电池寿命的精确计算。对此，普瑞乃至均胜电子拥有了全面的专业技术，可以向客户提供整套解决方案。”，项目相关负责人Michael Bischoff 介绍说。
据知，均胜电子已经成为宝马i3、i8和其他高效混合动力车型系列电池管理系统的唯一供应商。接下来，如何将高精度电流传感器与一个电池管理控制器、预充电阻、预充继电器及高压继电器集成接入电池控制单元。这款按照最高安全标准开发的电池控制单元可以实现将锂电池与车体隔离。此外，预充电电路可保护电池管理系统在继电器闭合时不受损害。
“电流传感器和电池控制单元扩展了我们电池管理系统在批量生产中已确立的产品范围。此外，我们正积极深入开展一项未来的课题——48V电池的研究工作。经过全面的前期开发，近期我们已经受到一家全球著名汽车制造商的委托为其开发低压电池控制单元。”，Michael Bischoff说。
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