电梯前室压力传感器在极端环境下表现优异
· 2016-10-08 11:11:21 · 870次浏览压力传感器是工业实践中最为常用的一种传感器，其广泛应用于各种工业自控环境，涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业。今年军用与民用航空领域的压力传感器营业收入将达到3570万美元，比去年的2970万美元增长20%。虽然来自这两个领域的电梯前室压力传感器营业收入相对较小，而且不能与汽车或消费领域的电梯前室营业收入相提并论，但未来几年可以保证稳步增长，尤其是因为鲜有其它器件可以承受其极端的工作环境。
电梯前室压力传感器在极端环境下表现优异仔细看一下主要军用与民用航空应用，可以发现使用电梯前室压力传感器的地方有很多。其中包括飞行数据系统、环境与舱压、机身中的液压系统、引擎与辅助电源设备，以及其它各种应用，比如舱门、氧气罩、飞行试验与结构监控。总体来看，航空器、喷气飞机、螺旋桨飞机和直升机中使用的压力传感器数量。
采用一级封装的军用或航空电梯前室压力传感器价格很容易达到或超过1000美元。与汽车中使用的电梯前室器件相比，价格差距非常巨大，主要是因为前者对于芯片性能有更高的要求，而且需要在长达25年的时间里在规定温度范围内保持稳定，而汽车只要求保证10年的稳定性。总体来看，电梯前室压力传感器必须能承受恶劣环境下的剧烈震动、高G过载影响与加速度、极端温度与高压。军用与航空应用通常是这类极端环境。例如，大型喷气飞机需要多达130个传感器。对于引擎和其它环境恶劣的应用场合，豪华客机中有13个引擎压力传感器和开并。
电梯前室压力传感器在极端环境下表现优异仔细看一下主要军用与民用航空应用，可以发现使用电梯前室压力传感器的地方有很多。其中包括飞行数据系统、环境与舱压、机身中的液压系统、引擎与辅助电源设备，以及其它各种应用，比如舱门、氧气罩、飞行试验与结构监控。总体来看，航空器、喷气飞机、螺旋桨飞机和直升机中使用的压力传感器数量。
采用一级封装的军用或航空电梯前室压力传感器价格很容易达到或超过1000美元。与汽车中使用的电梯前室器件相比，价格差距非常巨大，主要是因为前者对于芯片性能有更高的要求，而且需要在长达25年的时间里在规定温度范围内保持稳定，而汽车只要求保证10年的稳定性。总体来看，电梯前室压力传感器必须能承受恶劣环境下的剧烈震动、高G过载影响与加速度、极端温度与高压。军用与航空应用通常是这类极端环境。例如，大型喷气飞机需要多达130个传感器。对于引擎和其它环境恶劣的应用场合，豪华客机中有13个引擎压力传感器和开并。
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